《桂林北綜合客運樞紐路網(wǎng)工程環(huán)境影響報告書》已基本編制完成。根據(jù)《環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法》（環(huán)發(fā)〔2006〕28號）及《廣西壯族自治區(qū)環(huán)境保護廳關(guān)于進一步規(guī)范和加強建設(shè)項目環(huán)境影響評價公眾參與工作的通知》（桂環(huán)發(fā)〔2014〕26號）的有關(guān)要求，對該項目環(huán)境影響評價的主要內(nèi)容、評價結(jié)論等進行公告，以便了解社會公眾對本項目的態(tài)度以及環(huán)境保護方面的意見和建議，接受社會公眾監(jiān)督。
（1）建設(shè)項目情況簡述
項目名稱：桂林北綜合客運樞紐路網(wǎng)工程
建設(shè)地點：桂林北站西面地塊
建設(shè)單位：桂林市交通投資控股集團有限公司
建設(shè)性質(zhì)：新建、改造
工程總投資：總投資203221.78萬元。
建設(shè)進度：項目計劃于2017 年下半年開工建設(shè)，2020年下半年竣工，工期36個月。
基本情況介紹：項目為路網(wǎng)工程，新建5條道路，道路等級為城市次干路或支路；改造兩條道路，改造的福利路為城市主干路，勝利路為城市支路。道路總長度為4553m，道路用地面積約為224500m²。在福利路新建兩座U字形高架橋，設(shè)計總長度約為785m；新建二座下穿鐵路框架通道橋，總長度約為460m。項目建設(shè)內(nèi)容包含道路工程、橋梁工程、給排水工程、交通工程、照明工程、綠化工程等。
（2）建設(shè)項目對環(huán)境可能造成影響的概述
大氣環(huán)境：①施工期主要大氣污染源為原路面拆除、材料運輸與裝卸、土石方填挖導(dǎo)致的揚塵，在未采取防塵措施的情況下，施工場地下風(fēng)向150m內(nèi)區(qū)域受揚塵影響較為嚴重。②營運期污染物主要為汽車尾氣，經(jīng)預(yù)測，項目區(qū)域NO2年平均貢獻濃度，CO、NO2 24小時平均濃度及1小時平均濃度值均可滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級標(biāo)準(zhǔn)。
聲環(huán)境：①施工期單機施工機械噪聲晝間最大在距聲源50m以外可低于《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)70dB（A），夜間在229m以外可低于55dB（A）的標(biāo)準(zhǔn)限值。晝間多種施工機械同時作業(yè)噪聲在距聲源80 m以外可低于70dB（A），夜間在264m以外可低于55dB(A)。②營運中期，沿路敏感點在采取針對性的防噪措施后，交通噪聲對敏感點的影響可以接受。
水環(huán)境：①施工期廢水主要為施工廢水和生活污水，如果不經(jīng)處理或處理不當(dāng)，將會導(dǎo)致受納水體的污染。②營運期降雨產(chǎn)生的路面徑流，主要污染為SS、COD和石油類等，污染物濃度隨降水時間的增加而增大，隨后逐漸減小，對受納水體水質(zhì)影響不大。
固體廢物：①施工期固體廢物主要為棄渣、施工營地生活垃圾。②營運期的固體廢棄物主要是運輸車輛撒落的運載物、發(fā)生交通事故的車輛裝載的貨物、乘客丟棄的物品等，由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門和城市綠化部門對道路全線進行養(yǎng)護，進行收集，對環(huán)境影響不大。
生態(tài)環(huán)境：擬建項目占用、破壞的植被較少，道路施工結(jié)束后加強道路沿線綠化帶建設(shè)，營運期加強對路側(cè)綠化帶的維護保養(yǎng)工作，以良好的綠化措施減少空氣污染和噪聲。
（3）預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施的要點
大氣環(huán)境保護措施：①施工現(xiàn)場及時灑水清掃、設(shè)置圍檔，對臨時堆土場等要采取壓實、覆蓋等預(yù)防措施；渣土運輸車輛實行密閉運輸，及時清洗渣土運輸車輛；合理規(guī)劃渣土運輸車輛行駛線路和時間，減少揚塵污染。②對沿線進行綠化，運營期嚴格執(zhí)行汽車排放車檢制度，加強道路運輸車輛管理。
聲環(huán)境保護措施：①合理安排施工時間，禁止高噪聲機械在午間（12∶00～14∶30）和夜間（22∶00～翌日6∶00）施工作業(yè)；在臨近道路的居民敏感點附近路段施工時，建議采用設(shè)置2.5m高的金屬板；盡量采用低噪聲機械設(shè)備，經(jīng)常對設(shè)備進行維修保養(yǎng)，并加強施工期噪聲監(jiān)測。②運營期根據(jù)敏感點居民的需求，建筑單位可采取加裝隔音條（密閉條）等降噪措施。同時加強交通噪聲管理，在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域和敏感時段通過采取限鳴、限速等措施。
水環(huán)境保護措施：①施工廢水采取沉淀隔油池處理后用于施工場地和道路降塵；施工人員生活污水經(jīng)三級化糞池處理后進入市政污水管網(wǎng)，排入桂林北沖污水處理廠。②項目雨水工程、污水工程與道路工程同時設(shè)計、同時施工、同時竣工驗收，以保證道路及周邊地塊雨、污水能夠及時進入?yún)^(qū)域雨、污水管網(wǎng)集中處置。定期檢查道路的雨污水排水系統(tǒng)，保證暢通。
固體廢物防治措施：①施工生活區(qū)垃圾應(yīng)集中收集、由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一進行處理；棄渣需運往項目棄渣場。②營運期在道路兩側(cè)設(shè)置一定數(shù)量的垃圾桶，垃圾交由環(huán)衛(wèi)部門進行清掃、集中處理。
生態(tài)環(huán)境保護措施：①施工期道路建設(shè)盡量在紅線范圍進行，施工臨時用地使用完畢后及時做好植被恢復(fù)。②按項目綠化設(shè)計的要求，做好道路綠化的維護，同時對道路周圍裸露的地表進行綠化恢復(fù)。
（4）環(huán)境影響評價結(jié)論的要點
項目符合《桂林市城市總體規(guī)劃（2010~2020）》要求。項目建設(shè)能完善當(dāng)?shù)爻鞘新肪W(wǎng)，有利于區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展，社會效益顯著。雖然開發(fā)建設(shè)以及道路營運將會對沿線區(qū)域的生態(tài)環(huán)境和居民生活質(zhì)量產(chǎn)生一定的不利影響，但是只要認真落實本報告提出的減緩措施，真正落實環(huán)保的“三同時”要求，所產(chǎn)生的負面影響是可以得到有效控制的，并能為環(huán)境所接受。因此從可持續(xù)發(fā)展和環(huán)保角度論證來說，項目建設(shè)是可行的。
（5）項目公眾參與工作方案
①征求公眾意見的范圍
項目影響范圍內(nèi)所有公眾，包括受建設(shè)項目影響的公民、法人或其他組織的個體，以及關(guān)注本項目建設(shè)的其他公眾。
②公眾參與主要內(nèi)容
1.對本項目建設(shè)的態(tài)度；
2.本項目對您生活的影響；
3.您認為本項目最大的環(huán)境影響是哪些方面；
4.您認為應(yīng)該采取什么樣的環(huán)保措施；
5.您認為本項目對當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展起到什么樣的作用；
6.其他有關(guān)環(huán)保方面的建議。
③公眾參與的方式
公眾可在公示期內(nèi)，通過信函、電話、傳真、電子郵件或者其它便利的方式向項目建設(shè)單位索要報告簡本，并向項目建設(shè)單位反映有關(guān)項目環(huán)保方面的意見和建議。環(huán)評單位將在本工程《環(huán)境影響報告書》中記錄、匯總公眾的意見和建議，并將公眾的寶貴意見、建議向工程的建設(shè)單位、設(shè)計單位和有關(guān)部門反映。
為使您的寶貴意見能得到及時的處理和反饋，請公眾在發(fā)表意見的同時盡量提供詳盡的聯(lián)系方式。
④公示時間
本次征求意見時間為自公示之日起十個工作日。
（6）建設(shè)單位聯(lián)系方式
建設(shè)單位：桂林市交通投資控股集團有限公司
聯(lián)系人：潘工 電話：0773-2268103
郵箱：506070046@qq.com
桂林市交通投資控股集團有限公司
2017年8月9日
